موضوع: مشکلات سیستم گاز سوز CNG سمند EF7 - XU7

سلام دوستان
من سمند ef7 مدل 97 دارم . تا الان به غیر از مشکلات سطحی که با دیاگ حل شده مشکلی باهاش نداشتم ولی چند روز قبل گاز تمام شد رفتم پمپ گاز زدم ولی ماشین روز گاز نمیره دستگاه دیاک هم میزارم هیچ خطایی نشون نمیده تمام سنسورها و شیر برقی ها حتی فشنگی آب و تمام سوکتهای تو مسیر گاز رو هم باز کردم چک کردم و تمیز کردم الان چند روز دستم بند تعمیرگاهها شده به خاطر همین مورد حتی تعمبرکار بهم گفته که باید برنامه ecu رو عوض کنیم که متاسفانه مدل ecu بوش m17 است که به سختی قابلیت دست کاری داره .
اگر شما هم این مشکل رو داشتید و حل شد بگید چطوری باید درستش کنم چون واقعا دیگه کلافه شدم.

ممنون

باسلام دوستان ماشین سمند ای اف سون دارم هنگام بستن شیر دستی سر مخزن cng اهرمش شکست از دوستان کسی میدونه قطعه اش گیر میاد یانه

نقل قول از operator

ممنونم از پاسخ های دوستان
روز بعد از این اتفاق ماشین به صورت خودجوش! درست شد. و عین قبل با گاز کار کرد. این حالت تا خاموش شدن سه چراغ ال سی دی نشان دهنده میزان سی ان جی ادامه داشت. اما فرداش دوباره همون مشکل ایجاد شد و پس از روشن کردن ماشین پس از یه دقیقه چراغ سی ان جی خاموش شد و رفت رو بنزین و چندبار هم کلید سی ان جی رو زدم اما نرفت رو حالت سی ان جی. امروز دوباره همین اتفاق تکرار شد و چراغ سی ان جی پس از یه دقیقه خاموش شد اما بعد از حدود نیم ساعت رانندگی کلید سی ان جی رو زدم و دیدم که رفت روی سی ان جی (قبلن هم اینکارو کرده بودم اما جواب نداده بود)
نتیجه: خودم به جایگاه سی ان جی شک دارم! چون یه بار دیگه هم اونجا زده بودم ماشین دچار مشکل شد و چراغ چکش روشن شده بود. پس فعلا مدارا میکنم تا کپسول تموم شه و بعدش از یه جای دیگه گاز میزنم ببینم مشکل ایجاد میشه یا نه
بازم ممنونم از نظرات دوستان گلم که وقت گذاشتید و نوشتید. سپاسگذارم

---

پس احتمالا مشکل از سیم کشی هستش.

---

دوستان سلام
ماشین ما هم همین مشکلو پیدا کرده . یعنی اول رو گازه بعد از حدود 30 ثانیه میره رو بنزین چراغ چک هم همش روشنه. دکمه cng هم که عمل نمیکنه. چی کارش کنم؟

---

سلام دوستان..
واقعا که EF7 بدجوری رو اعصابمون راه میره....منم سمندم همین مشکلو داره...از اساتید کسی مشکلشو متوجه نشده ؟ بدجوری به گاز ماشینم احتیاج دارم پیش هزارتا استادکار هم میبرم ولی فایده نداره... دقیقا منم 30 ثانیه رو گازه بعدش میفته رو بنزین..

---

سلام دوستان EF7 سوار عزیز....
توی این نیم ساعت تموم تایپیکو خوندم تجربیات خوبی بودن...
سمند من هم مشکل CNG داره ؛ وقتی که مخزن گاز داره و استارت میزنم بعد از 30 ثانیه خودبخود میفته رو بنزین!
قبلا با جدا کردن بسط باتری خوب میشد ولی الان کارش ازین حرفا گذشته و زود میپره رو بنزین..(همون مثل قبلا 30 ثانیه )
استادکارهای بیسواد هم که هرکدوم یه چیز میگن ؛ خستم کردن...
از دوستان که بیشترشون این مشکلو داشتن ، بلاخره مشکل اصلی از کجاش بوده ؟
فیلتر CNG ؟
سنسور رگلاتور؟
خود رگلاتور؟

---

سلام

وقتی موتور رو بنزینه ، و دکمه cng رو می زنید باید بلافاصله ، یک صدای تیک از صندوق عقب بیاد.این صدا میاد؟
10 ثانیه بعد از اینکه کلید cng رو زدید باید از رگلاتور گاز یک صدای تیک کوچیک بیاد و موتور رو گاز بره. این صدا میاد؟
میزان گاز روی lcd کیلومتر شمار ، نباید خالی باشه.

ef7 فیلتر گاز نداره.
روی رگلاتور سنسور فشار نصب شده که اگه سالم باشه ، میزان گاز روی lcd نشون داده میشه.

من حدس میزنم یکی از شیر برقی های روی رگلاتور گاز یا سر مخزن گاز عمل نمیکنه.

---

سلام.
نه صدا تیکو نمیده...
دیروز الکی رفتم صف گاز دوباره توش گاز زدم (500 تومن بیشتر نشد ) دوباره درست شد!!!
فکر کنم دعای ندبه دیشب جواب داده درست شده!!!
اخه اینم ماشینه میسازی ایرانخودرو؟

---

سلام دوستان
من هم همین مشکلودارم قبلا هم شاید برای اولین بار توقسمت مشکلات سی ان جی مطرح کردم دقیقا همین مورداست
پیگیریهای انجام شده ونتایج به این شرح است
1-برای رفع مشکل درحالیکه سویچ بازه بست منفی باطری رو بردارید ودوباره بزارید درست میشه
2-یه مدتی رانندگی کنید حدود15کیلومتر خود به خود میره رو گاز
3-برای من با انجام کارای بالا درست میشه ودیگه خراب نمیشه مگر در یه حالت که خیلی برای خودم ونمایندگی مسخره است اونم اینه که ماشین روی یه سطح شیبدار حدود30-35درصد قرار بگیره برای حدود 5ثانیه مثله رمپ پارکینگ و روی جک و...
4-خلاصه بردم شیراز فقط یه جا کار گاز ef7انجام میداد .دیاگ زد هیچ اروری نداشت خلاصه مونده بود از چیه تهران هم تماس گرفت کسی نتونست راهنماییش کنه گفت باید ماشین رو بزاری تا با آزمایش وخطا یه رگلاتور دیگه -یه ای سی یو دیگه وقطعات مرتبط رو از یه ماشین سالم روش بزارم تست کنم ببینم علت چیه که من قبول نکردم
البته یه چند بار هم چراغ چک روشن شده که با برداشتن سر باطری درست شد
بازم میگم ماشین من تاروی سطح شیبدار قرار نگیره هیچ مشکلی نداره
شماهم امتحان کنید ونتیجه رو اینجا اعلام کنید

---

دوست عزیز خوشحال نباش دوباره خراب میشه اون 30ثانیه اول هم که چراغ گاز روشنه رو بنزینه اشتباه نکن روی گاز نیست مال منم همینطوره توضیحاتو تو پست قبلی دادم هیچ ربطی هم به جایگاه نداره

---

خب پس یا اون شیر خراب شده ، یا اینکه مسیر سیم کشی از ecu تا اون شیر قطعی داره.

---

سلام دوستان منم این مشکلو داشتم هر جا بردم نتونستن راهش بندازن پیش یکی بردم فنر زیر شیر برقی ریگلاتور بود دستکاریش کرد مشکل حل شد

با درود ...مدل90 ef7 از کارخانه دارم روی گاز صدایی از قسمت رگلاتور میاد ...بعضی مواقع خیلی کم و گاهی زیاد است ..روی بنزین این صدا را ندارم.. عزیزان کسی تجربه ایی در این مورد داشته و راه حلی بوده

باید یه سرویس روی رگلاتور انجام شود تا صدا از بین برود.

نقل قول از operator

برنامه ی ecu بوش به گونه ای برنامه ریزی شده که تا سوییچ باز بشه بشه چراغ cng روشن هست و انگار روی گاز روشن میشه درحالیکه روی بنزین در اصل روشن میشه و سریع میره روی گاز اما ecu کروز حقیقت رو نشون میده که رو بنزین روشن میشه و بعد چند ثانیه میره روی سوخت گاز. در واقع تفاوت زیادی بین دو ecu وجود نداره ولی در کل بوش یه چیز دیگس که الان دوباره خداروشکر برگشته و دارن روی ef7 میبندن هم بنزینی هم دوگانه.عملکرد بوش خیلی عالی هست نسبت به کروز

---

دادا اتفاقا الان سمند دوگانه رو اکثرا کلاس 10 یا همون سیستم کروز میبندن روش
هر کی هم از دوستان کلاس 16 ثبت نام کرده بوده زنگ زدن گفتن بیاید تغییر بدید به کلاس 10 تا سریع بهتون بدیم
کلاس 16 مشکل تامین قطعات دارن

---

Ecu بوش چه مزیتی به کروز داره؟
مشکل بزرگ کلاس ۱۱۶ فضای بسیار کم صندوق هست که واقعا برای مسافرت مناسب نیست.

---

دوستان سلام
من سمند EF7 پایه گازسوز مدل 93 دارم
ماشین من پارسال یه ایرادی داشت که هر یکی دو روز یه بار ماشین چراغ چکش روشن میشد و با گاز کار نمیکرد میرفت رو بنزین.
دوتا مکانیک بردم دستگاه های عیب یابشون خطا رو تشخیص ندادن و گفتن باید نمایندگی برم. من با تغییر جایگاهی که توش گاز میزدم این مشکل رو برطرف کردم. دیگه میزان خطا به حدود یک بار در ماه کاهش پیدا کرده بود. حدس خودم این بود که این ایراد از روغن های جمع شده داخل رگولاتور باشه که مسیر گاز رو مسدود میکرد و با تغییر جایگاه تا حد خوبی برطرف شده بود.
حالا الان حدود دو هفتس با گرم شدن هوا باز هم مشکل قبلی برگشته و ماشین هر روز حداقل یک بار خطا میده و گاز قطع میشه. مخصوصا وقتایی که آمپر بالا میره خطا بلااستثنا به وجود میاد. دیگه الان مطمئنم که مشکل قطعی گاز به داغ کردن ربط داره
حالا دوتا سوال از دوستان دارم
اول اینکه کدوم قطعه مسیر گاز ممکنه به گرما حساس باشه و خطا بده؟
دوم اینکه راهی میشناسید بشه دما رو پایین تر آورد و خطارو کمتر کرد؟
خودم تو ذهنمه سینی زیر موتور رو بازش کنم ولی فعلا وقت نکردم اینکارو بکنم راهکارد دیگه ای هم دارن دوستان؟
ببخشید طولانی شد
ممنون از دوستان

---

کد خطا و‌متنش رو عکس میگرفتی بهتر بود.

---

این مشکل را در ماشین دوستم دقیقا به همین صورت مشاهده کردم
مخصوصا وقتی گاز تموم میشه و میره رو بنزین . بعد که گاز میزنی بر نمیگرده روی گاز و همچنان ظرفیت مخزن را خالی نشان میده .
ماشین رو خاموش کردم و با سویچ باز ده ثانیه دکمه ی گاز را نگه داشتم . بعد استارت زدیم و ماشین روشن شد و رفت روی گاز و بعد تازه آمپر گاز دونه دونه خونه هاش پر شد .

---

مشکل اینه که من هیچ وقت نتونستم برم نمایندگی خطای ماشینو دربیارم
چون ماشین هر از گاهی خطا میده و نمیتونم وقت قبلی بگیرم و مطمئن باشم تو اون موقع که میرم ماشین خطا خواهد داشت
نمایندگی هم که بدون وقت قبلی هیچ کاری نمیکنن ماشین رو حتی نگاه هم نمیکنن
اما خب الان با گرم شدن هوا تقریبا مطمئنم داغ کردن ماشین و بالا رفتن آمپر باعث قطع گازه
دوستان کسی تجربه ای داره که با داغ کردن ماشین گاز قطع بشه؟

---

بادرود-اگرکد خطا p3317 دارید میتواندعامل گرماباعث نشتی وقطع سیستم شده باشدکه اشکال میتوانداز سوپاپهای شیربرقی باشد.لذا درحالت گرم ببینیدکه
آیادیاگ این کد رانشان میدهد یاخیر؟ نظرات کاربرانی که پایه گازسوزدارندرادر اولویت قراردهید.پیروزباشید.

---

سلام دوستان
ef7 بنده پايه گازسوز مدل 89 هست.
مدتي قبل ديافراگم رگولاتور گازش پاره شد و بعد از کلي جستجو ديافراگم رو خريدم و دادم يه بنده خدايي عوضش کرد.
مشکلي که پيش اومد اينه که مواقعي که ماشين سرده،مثل اول صبح وقتي ماشين رو روشن کني حتي اگه 200 کيلومتر هم باهاش بري روي گاز نميره.اما اگه روشن کني و يک کيلومتر بري و کمي آمپر بالا بياد و يه بار خاموش روشن کني ميره رو گاز و تا زماني که ماشين گرم باشه ديگه مشکلي نداره.
سنسور دماي آب رو هم نمايندگي برام عوض کرد و مشکل حل نشد.
کلي بررسي کردم و ديدم موقعي که خاموش هست ماشين و سوييچ باز ،وقتي کف صابون ريختم روي رگلاتور ديدم نشتي ميده،يعني از اون سوراخاي روي رگولاتور حباب ميده بيرون.بايست چيکار کرد؟آيا از همون پرده ديافراگم و جمع کردن ناصحيح اون تعميرکاره؟بردم پيشش ميگه موقع کار اين حبابها رو ميده!!!!!!!!!!!
لطفا راهنمايي بفرماييد.

---

سلام به همه دوستان. من سمند ef7 پایه گازسوز مدل ۹۰ دارم. ماشینم چند وقتی هست مشکلی پیدا کرده و تا به حال هر کاری کردم نتونستم این عیب رو برطرف کنم. مشکل اینجاست که ماشین زمانی که روی گاز هست و کولر میگیرم سریع ماشین به لرزش شدید میافته و در بیشتر مواقع خاموش میشه. اما این اتفاق روی بنزین نمی افته. در این مدت دسته سیم عوض کردم، کویل ها رو عوض کردم. شمع عوض کردم. انژکتور شستم. اما این مشکل برقراره. ممنون میشم کمکم کنید.

---

سلام داداش گل دسته سیم کوئل هاتو عوض کن درست میشه هیچ مشکل دیگه هم نداره هزینه اضافی هم نکن

دوست عزیزی که مشکل سه کارکردن ماشین موقع کولر گرفتن روی گاز رو داشتی کار بالا رو انجام بده

سلام
دوستان سمند مدل91 دوگانه بوش دارم قبل استارت چراغ گاز روشنه بعد استارت حدود 30ثانیه ی تقی از صندوق میاد وماشین میره رو گاز این طبیعیه مگه نباید روی گاز استارت بخوره؟؟

سلام دوستان من یه سمند مدل ۹۰ دارم دوگانه چند ماهی است که هی از رو گاز می‌رود به روی بنزین تا الان هم رله رو عوض کردم هم سوزن ها رو شستم ولی اثری نداشته میشه بگین مشکل از چیه

سلام.مهندس جان..ماشین ای اف دارم مدل ۹۵ الان چند روزه روی گاز خیلی دود میکنه ولی روی بنزین اون دود رو نداره..بخاطر سرما هستش یا نه روی گاز دود غلیظی میده ولی بنزین ایطور نیست..از صفر خودم خریدم الان شش ساله هیچ مشکلی نداشته..اگه لطف کنید پاسخ بدید ممنونم